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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】

在大陸中央經濟工作會議閉幕之後，不少學者專家認為，2017年開始，大陸的貨幣政策將發生明顯的改變，由於該會議針對貨幣政策強調要「穩健中性」，這代表大陸將在明年告別寬鬆貨幣政策的時代，更意味著貨幣政策將不會做為刺激實體經濟的主要工作，在「穩」字當頭的原則下，明年大陸的市場流動性或將出現轉折點。

中國社會科學院金融所銀行研究室主任曾剛表示，過去一段時間，大陸貨幣政策更多關注「穩增長」。而上述「穩健中性」則意味著大陸的貨幣政策態勢面臨著一定的微調，也就是從原來單一「穩增長」的目標，開始轉為「穩增長」和「防風險」、「防市場泡沫」並重的格局。

在此情況下，曾剛認為，為防止貨幣環境過於寬鬆形成泡沫和其他的金融風險，明年大陸的貨幣政策應不會成為刺激實體經濟的工具。

方正證券首席宏觀分析師任澤平則表示，大陸近幾年的中央經濟工作會議，在貨幣政策方面，從2015年的「靈活適度」到2016年的「穩健中性」，預告了2017年大陸的貨幣政策將不如2016年來得寬鬆。

任澤平指出，未來大陸的貨幣寬鬆的制約因素開始增多，包括房地產調控、通膨預期升溫、人民幣貶值和資本流出壓力、2017年美國升息次數上調至三次等。在此情況下，大陸的貨幣政策勢必做出回應，「貨幣政策將告別寬鬆時代，轉向中性穩健」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣高鐵滿十歲生日了！自二○○七年一月五日通車營運，至今年一月五日已屆滿十週年，高鐵昨（五）日為慶祝十年有成，下午在高鐵桃園的運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」，並以「台灣高鐵探索館」為主題的高鐵博物館，展覽高鐵的誕生文史，把實務大小的高鐵車頭模型和駕駛艙都搬進去，也請行政院長林全、交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗，共同為探索館揭牌開幕，見證高鐵通車營運十年來的歷史時刻。

江耀宗特別感謝高鐵前董事長殷琪女士所帶領的團隊，並表示若沒有當初在興建時期的一路上篳路藍縷的努力付出，且如期將高鐵的建設藍圖付諸實現，國人就不可能在過去十年間享受安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務，也感謝行政、立法部門的通力合作，交通部、高鐵局長期支持，才能讓高鐵順利解決財務問題，並在去年十月二十七日掛牌上市。

「台灣高鐵探索館」內展出包括：台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、七○○T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室︱高鐵文史庫房等，共計十九個精彩主題，觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程，更有機會看到一比一等比例的車頭模型、擬真駕駛艙及許多珍貴的高鐵文物，並透過館內先進的科技與互動裝置，更輕鬆了解精采的高鐵故事。

江耀宗最後，也代表高鐵全體同仁，真心感謝過去十年來，超過四億人搭乘人次支持、愛護高鐵的旅客。

高鐵在二千年三月開始動工興建，目前全線共計十二座車站，自南港至左營，營運路線總長三五○公里，每週依班表提供九六○班次列車的運輸服務，平均旅客超過十五萬三千餘人次，是全台西部走廊最主要大眾交通運輸工具。

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